Dieses hochmoderne Aluminium besteht überwiegend aus einer 6011er-Legierung und bietet das beste Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht in seiner Klasse. Das Rahmenset verfügt über einzigartige Schweißtechnologien für eine hohe Fahrqualität.
Reign SX | V1
€ 4.299
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Wähle die Rahmengeometrie für deinen Fahrstil und dein Terrain und lass es dann krachen. Dieses neue Hardcore Enduro bietet dir Vertrauen und Kontrolle auf dem rauesten Terrain. Seine gemischte Laufradgröße, 29 Zoll vorne und 27,5 hinten, verbindet Stabilität und Geschwindigkeit mit einer Agilität, die begeistert.
Hauptleistungsfaktoren
Rennsporttaugliche Federung
Die Maestro Federung frisst sich durch das Enduro-Terrain: 165 mm aktiver Federweg und eine Gabel mit 190 mm Federweg. Der Trunnion Mount Dämpfer hat einen längeren Hub (65 mm gegenüber 60 mm bei der vorherigen Generation), während die obere Umlenkwippe aus Advanced Forged Carbon für mehr Steifigkeit und ein geringeres Gesamtgewicht des Rahmens sorgt.
Einstellbare Enduro-Geometrie
Mit der neuen Flip-Chip-Funktion kannst du die Rahmengeometrie je nach Gelände anpassen. Du kannst einen Lenkkopfwinkel von 63,1 oder 63,5 Grad und einen entsprechenden Sitzrohrwinkel von 77,9 oder 78,3 Grad wählen, was zu einer Tretlagerabsenkung von 25 oder 19 mm (Größe Medium) führt, um das Fahrverhalten auf unterschiedliche Trailbedingungen und Fahrstile abzustimmen.
Gemischte Laufradgröße
Ein 29-Zoll-Vorderrad bietet Geschwindigkeit, Stabilität und Kontrolle über das Vorderrad auf rauen, technischen Trails. Ein 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für mehr Agilität und Manövrierfähigkeit, damit du Kurven fahren, über Hindernisse springen und deinen Style zeigen kannst.
Aluxx SL Aluminum
Maestro Federung
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen bilden zusammen einen einzigen virtuellen Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federsystem auf dem Trail.
Advanced Forged Composite
Die obere Umlenkwippe aus Karbonfaser wird in einem hochmodernen Hochdruckgussverfahren hergestellt und ist leichter, steifer und stabiler als Aluminium.
Einstellbare Enduro Geometrie
Mit der neuen Flip-Chip-Funktion kannst du die Geometrie je nach Terrain anpassen. Du kannst einen Lenkkopfwinkel von 63,1 oder 63,5 Grad und einen entsprechenden Sitzrohrwinkel von 77,9 oder 78,3 Grad wählen, was zu einer Tretlagerabsenkung von 25 oder 19 mm (Größe Medium) führt, um das Fahrverhalten auf unterschiedliche Trailbedingungen und Fahrstile abzustimmen.
Boost Technologie
Ein größerer Nabenabstand (110 mm vorne / 148 mm hinten) führt zu steiferen Laufrädern für mehr Kontrolle, mehr Reifenfreiheit und einer verbesserten Kettenlinie für optimale Antriebsleistung.
Trunnion Mount
Die neue Dämpferbefestigung sorgt für ein geringeres Hebelverhältnis und damit für mehr Effizienz beim Treten und Bremsen, einen niedrigeren Schwerpunkt und kürzere Kettenstreben für besseres Handling, Klettern und Agilität.
Integrierter Stauraum
Das neue, integrierte Staufach im Unterrohr bietet praktischen Stauraum für die wichtigsten Dinge auf dem Trail.
PowerCore
Ein massiv überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes, 92 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
OverDrive
GIANTs bewährte Oversized-Gabelschaft-Technologie. Die Oversized-Lager des Steuersatzes (1 1/2” unten und 1 1/8” oben) und der konische Gabelschaft arbeiten zusammen, um eine optimale Lenksteifigkeit zu gewährleisten.
Giant Tubeless System
Das integrierte Tubeless-Laufradsystem und die Reifen sorgen für mehr Effizienz, Komfort und Kontrolle in einem äußerst benutzerfreundlichen und zuverlässigen System.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.