Wien
Dieses brandneue Carbon-Chassis ist stark, leicht und schnell für GIANT Enduro-Profis gebaut. Eine neue Federung wurde entwickelt, getestet und auf höchstem Niveau gefahren. Mehr Einstellmöglichkeiten ermöglichen es dir, technische Trails genau so zu bewältigen, wie du es möchtest.
Eine neue Maestro-Hinterradfederung mit längerem Federweg (160 mm) wurde entwickelt und unter den extremen Bedingungen der Enduro World Series getestet. Das Federbein mit Trunnion Mount Befestigung hat einen längeren Hub (62,5 mm gegenüber 60 mm bei der vorherigen Generation). Die obere Umlenkwippe aus Advanced Forged Carbon erhöht die Steifigkeit und senkt das Gesamtgewicht.
Mit der neuen Flip Chip Technologie kannst du je nach Gelände zwischen drei Einstellungen wechseln. Du kannst einen Lenkkopfwinkel von 63,5, 63,9 oder 64,2 Grad wählen und entsprechend 78,3, 78,7 oder 79 Grad Sitzrohrwinkel wählen, was zu einer Tretlagerabsenkung von 35, 30 oder 25 mm (Größe Medium) führt, um das Fahrverhalten auf die Trailbedingungen, den Fahrstil und die Hinterradgröße abzustimmen.
Die Fahrer/innen können zwischen einem 29- oder 27,5-Zoll-Hinterrad und einem 29-Zoll-Vorderrad wählen. Das größere 29-Zoll-Hinterrad verbessert die Stabilität und das Überrollverhalten, während das 27,5-Zoll-Hinterrad ein agileres und schnelleres Fahrgefühl vermittelt. Mit einem schnellen und einfachen Wechsel kannst du das Fahrverhalten und das Fahrgefühl deines Bikes anpassen.
Dieses Carbon-Rahmenset ist mit einer Enduro-Renngeometrie ausgestattet und lässt sich so einstellen, dass du das Fahrverhalten und die Fahreigenschaften des Bikes mit drei Flip-Chip-Einstellungen verändern kannst. Neu ist auch die Möglichkeit, das 29-Zoll-Hinterrad gegen ein kleineres 27,5-Zoll-Rad auszutauschen. Dieses “Mullet”-Setup sorgt für eine ebenso kurze Kettenstrebe und einen kürzeren Reach, wodurch sich das Rad auf aggressivem Terrain bissiger anfühlt. Die aktualisierte Maestro Federung bietet 160 mm Federweg am Hinterrad und eine 170-mm-Gabel an der Front. Das neue integrierte Staufach im Unterrohr bietet praktischen Stauraum für die wichtigsten Dinge auf dem Trail.
Der Hauptrahmen und die Hinterradschwinge bestehen aus hochleistungsfähigen Carbonfasern und Spezialharz, das in GIANTs eigener Composite-Fabrik hergestellt wird. Die handgefertigte Monocoque-Konstruktion macht das Rad extrem leicht, steif und nachgiebig (39 % mehr Steifigkeit im Hinterbau im Vergleich zur vorherigen Generation).
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen arbeiten zusammen, um einen einzigen virtuellen Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail zu schaffen.
Die obere Umlenkwippe aus Karbonfaser wird in einem hochmodernen Hochdruckgussverfahren hergestellt und ist leichter, steifer und stabiler als Aluminium.
Die Rahmengeometrie kann in drei Stufen eingestellt werden, um sie an den Fahrstil und das Gelände anzupassen. Du kannst einen Kopfwinkel von 63,5, 63,9 oder 64,2 Grad und einen Sitzrohrwinkel von 78,3, 78,7 oder 79 Grad wählen, was zu einem Tretlagerabstand von 35, 30 oder 25 mm Tretlagersenkung (Größe Medium).
Die Fahrer/innen können zwischen einem 29- oder 27,5-Zoll-Hinterrad wählen, das mit einem 29-Zoll-Vorderrad kombiniert wird. Die größere 29-Zoll-Option verbessert die Stabilität und das Überrollverhalten, während die 27,5-Option ein agileres, schnelleres Fahrgefühl vermittelt. Mit einem schnellen und einfachen Wechsel kannst du das Fahrverhalten und das Fahrgefühl deines Bikes anpassen.
Ein größerer Nabenabstand (110 mm vorne / 148 mm hinten) führt zu steiferen Laufrädern für mehr Kontrolle, mehr Reifenfreiheit und einer verbesserten Kettenlinie für eine optimale Leistung des Antriebsstrangs.
Die neue Dämpferbefestigung sorgt für ein geringeres Hebelverhältnis und damit für mehr Effizienz beim Treten und Bremsen, einen niedrigeren Schwerpunkt und kürzere Kettenstreben für besseres Handling, Klettern und Agilität.
Das neue integrierte Staufach im Unterrohr bietet praktischen Stauraum für alle wichtigen Dinge auf dem Trail.
Ein massiv überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes, 92 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
GIANTs bewährte Oversized-Gabelschaft-Technologie. Die Oversized-Lager des Steuersatzes (1 1/2” unten und 1 1/8” oben) und der konische Gabelschaft arbeiten zusammen, um eine optimale Lenksteifigkeit zu gewährleisten.
Das integrierte Tubeless-Laufradsystem und die Reifen sorgen für mehr Effizienz, Komfort und Kontrolle in einem äußerst benutzerfreundlichen und zuverlässigen System.
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
