Du hast
Propel Advanced 1
zu deinem Warenkorb hinzugefügt.
Mithilfe von CFD (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaldaten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, um eine hervorragende aerodynamische Leistung zu erzielen.
Sale
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced 1
2023
€ 3839,- Original price € 4799,-
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 799,83 € | 0 % | 0 % | 4.799,00 € |
| 12 | 399,92 € | 0 % | 0 % | 4.799,00 € |
| 18 | 278,90 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.020,20 € |
| 24 | 212,15 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.091,36 € |
| 30 | 172,11 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.163,30 € |
| 36 | 145,44 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.235,84 € |
| 48 | 112,15 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.382,72 € |
| 60 | 92,21 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.532,60 € |
| 72 | 78,96 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.684,40 € |
Vervollständige dein Fahrerlebnis
Maximiere deine Wattzahl bei Sprints, Ausreißversuchen und Solo-Attacken. Diese Aero-Rennmaschine wurde überarbeitet, um dir einen echten Vorteil gegen den Wind zu verschaffen. Denn kleine Vorteile führen zu großen Siegen.
Wichtige Leistungsfaktoren
Integrierte Aerodynamik
Das AeroSystem Shaping, ein Ergebnis von CFD-Analysen und dynamischen Windkanaltests, optimiert die aerodynamische Leistung bei jedem Gierwinkel. Die ellipsenförmigen Profilrohre und das brandneue Contact SL Aero Cockpit sorgen für eine überragende Aerodynamikleistung.
Rennerprobte Effizienz
Der fortschrittliche Carbon-Rahmen und die Vollcarbon-Gabel sorgen für optimale Steifigkeit und Gewichtseinsparungen. Das Ergebnis ist ein noch größerer Steifigkeits-Gewichts-Vorteil.
Leichtere Einstellbarkeit
Die völlig neue Kabelführung durch den Lenker und den Rahmen macht es schneller und einfacher, Cockpit-Komponenten einzustellen oder zu wechseln und die Leistung und die Fahrposition fein abzustimmen.
Highlights
Mit der AeroSystem Shaping Technologie und dem fortschrittlichen Carbon-Rahmenset kombiniert das neue Propel Advanced die bewährte Aero-Performance mit einem der leichtesten Rahmensets in seiner Kategorie. Die neue Kabelführung durch den Vorbau und das Steuerrohr ermöglicht eine schnelle und einfache Anpassung und Einstellung der Fahrerposition. Die leichte, leicht einstellbare Vector Carbon Sattelstütze minimiert den Luftwiderstand zusätzlich.
1
AEROSYSTEM SHAPING
2
ADVANCED CARBON
In unserer eigenen Carbon-Fabrik wird aus hochwertigem Carbon-Rohmaterial ein maßgeschneidertes Material mit einem hohen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht hergestellt.
3
AERO TUBELESS LAUFRÄDER
Dieses Aero-Laufradsystem mit patentierter Dynamic Balanced Lacing Technologie und Tubeless-Reifen bietet überragende Effizienz, punktgenaue Kontrolle und hervorragende Aerodynamik.
4
OVERDRIVE AERO
Der D-förmige Gabelschaft und die dazugehörigen Abstandshalter befinden sich im Steuerrohr der neuen Propel-Reihe und sorgen für ein extrem aerodynamisches, wartungsfreundliches System mit innen verlegten Brems- und Schaltzügen.
5
Hybrid-Carbon-Gabel
Die Gabelbeine sind komplett aus GIANT’s Advanced Grade Carbon gefertigt und sorgen für geringes Gewicht und hervorragendes Handling.
6
POWERCORE
Ein massiv überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes 86,5 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
7
VECTOR SATTELSTÜTZE
Diese leichte und aerodynamische Sattelstütze aus Carbon wurde speziell für den Einsatz auf der Straße entwickelt.
8
NEUE KABELVERLEGUNG
Rahmen und Lenker verfügen über völlig neue Kabelkanäle für eine schlanke, übersichtliche Optik und einfachere Einstellbarkeit.
9
SCHEIBENBREMSEN-INTEGRATION
Der Rahmen und die Gabel wurden speziell für Scheibenbremsen mit Flatmount Montage entwickelt, einschließlich 12-mm-Steckachsen vorne und hinten für zuverlässige Bremsleistung bei allen Wetter- und Straßenbedingungen.
10
AERO-Lenker und -Vorbau
Aero-Lenker und -Vorbau wurden entwickelt, um den Gesamtwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig das Gewicht zu minimieren.
11
AERO FLASCHENHALTER
Speziell angefertigte Flaschenhalter für das Unterrohr und das Sitzrohr tragen dazu bei, den Luftwiderstand zu minimieren.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
AeroSystem Shaping Technologie
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
OverDrive Aero
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die entsprechenden Spacer befinden sich im Steuerrohr der brandneuen Propel-Reihe und bieten ein extrem aerodynamisches, einfacher zu wartendes System aus intern verlegten Brems- und Schaltzügen.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Vector Seatpost
Diese leichte und hoch aerodynamische Sattelstütze wurde speziell für das Fahren auf der Straße entwickelt.
RideSense Ready
Die Rahmen können den GIANT RideSense-Sensor und entsprechende Hardware aufnehmen.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H Radstand (mm) (inch) | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 75329,6 | 77030,3 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.