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Revolt Advanced Pro 0
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Revolt Advanced Pro 0
2024
€ 5039,- Original price € 6299,-
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 1.049,83 € | 0 % | 0 % | 6.299,00 € |
| 12 | 524,92 € | 0 % | 0 % | 6.299,00 € |
| 18 | 366,08 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.589,26 € |
| 24 | 278,46 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.682,80 € |
| 30 | 225,91 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.777,30 € |
| 36 | 190,90 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.872,40 € |
| 48 | 147,20 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.065,60 € |
| 60 | 121,04 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.261,80 € |
| 72 | 103,64 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.461,36 € |
Schnelles Graveln bringt richtig Fun. Dieser superleichte Flitzer ist die erste Wahl der GIANT Gravel-Profis. Er bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten auf rauen Straßen und lässt sich an alle Bedingungen und Fahrstile anpassen.
Wichtige Leistungsfaktoren
Leichtbau-Effizienz
Der Advanced Carbon-Rahmen und die Advanced SL-Gabel aus Carbon sparen zusammen 200 g im Vergleich zur vorherigen Generation. Die aktualisierte Geometrie umfasst ein niedrigeres Tretlager, einen längeren Reach und einen steileren Steuerrohrwinkel für bessere Beschleunigung und Klettereigenschaften.
Abgestimmtes System
Ein abgesenkter Sitzstrebenübergang mit Rohren mit kleinerem Durchmesser absorbiert Stöße und Vibrationen auf der Straße. Der Contact SLR D-Fuse Carbonlenker und die D-Fuse Sattelstütze arbeiten als System, um die Nachgiebigkeit zu optimieren, ohne die Steifigkeit in Kurven, beim Sprinten und beim Fahren zu beeinträchtigen.
Anpassbar an das Gelände
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität bei Geschwindigkeit einstellen. Die lange Einstellung ermöglicht auch die Verwendung von Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse Sattelstütze für maximale Kompatibilität wählen.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Advanced SL Composite Technologie
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8“ oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8“ oben für Mountainbikes) und dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Flip-Chip Ausfallende
Ermöglicht Fahrern die schnelle Anpassung des Fahrverhaltens durch Änderung des Hinterradreifenabstands mit einem exzentrischen, Zwei-Positionen-Chip im Ausfallende des Hinterrads.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 159 cm5’3”
171 cm5’7”
- M
- 169 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | |
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H Radstand (mm) (inch) | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L Reach (mm) (inch) | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.